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防晒隔热膜_防晒隔热膜介绍

防晒隔热膜具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

防晒隔热膜具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

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隔热防晒膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的粘性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

汽车后市场渐渐成为“黄金产业”,而汽车防晒隔热膜市场在汽车后市场中所占的比重已经相当重了,毕竟在夏日里需要防晒隔热,需要防止紫外线的辐射对人体造成伤害,还可以有效防爆以最低限度的减少事故危害。随着私车家的增加,防晒隔热膜市场一片繁荣景象,行业渐渐发展起来。

少数高价车在原厂设计时,已经配备抗UV紫外线的暗色玻璃,足以抗UV不必再贴隔热膜,但如果想要多一点隐密性,可加贴透光率低的隔热膜。而根据台湾工研院测试,目前国内一些国产车也配备抗UV的玻璃,测试的数据抗UV紫外线率为85%,而要让乘客防晒效果,指数应该达到95%才合格,所以虽然有抗UV的玻璃,还是得再加贴隔热膜。

一般来说,市场上的一线品牌有:雷朋、3M(3M)、联邦(ATI)、威固(V-KOOL)、强生(Johnson)等,寿命大约10年,有的可以达到20年,而仿冒品的寿命大约只有半年到3年之间。所以隔热膜氧化、剥落或过了寿命期,隔热遮阳的效果会大打折扣,皮肤防晒与车内降温的功效可能不再,唯独贴隔热膜的玻璃还是暗黑。所以当超过5年以上的隔热膜,不妨做一做紫外线的测量,看隔热系数是否还正常。

车防晒隔热膜自面市以来,经历过三个阶段———“茶纸”、“隔热膜”、“防晒隔热膜”。

“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“隔热膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

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热膜作用:

隔热膜能有效阻挡太阳辐射的热量,防止热气进去室内,无须花钱把热气泵出。与窗帘和百叶窗不同,太阳隔热膜挡掉可能会通过窗户进入屋内高达79%的热气,换言之这相当于每100平方英尺承受阳光照射的玻璃每小时可节约12,000个英国热量单位。

1. 降低空调费用

2. 在炎热季节里减少大量的热量以保持清爽;

3. 减少眩光和眼睛不适;

4. 延长家具和织物的使用寿命;

5. 防止玻璃飞溅,增加人身安全;

6. 使您的窗户隔热但保持视野清晰。

选隔热膜的几个要点:

1.用手膜要有质感,不能软啪啪的,好的隔热膜用手指弹一下会哗啦哗啦的响,声音很清脆,自然,差的膜基本没什么声音。

2.隔热方面,在大太阳底下或浴霸等之类的地方做个实验,看膜的隔热是否不错,把膜撕开边上是否有带金属,没带金属的一般不是好膜。

3.把白膜撕开来闻一下是否有味道,味道比较清淡的说明甲醛比较少,比较浓的说明甲醛超标了。

4.白膜撕开的时候把膜在地上或墙上摩擦一下,会掉色的都比较差了。

5.选膜要选适合自己的,不是越贵越好,隔热膜和防爆膜是有所区别的,买玻璃膜的时候,说一下你需要隔热比较好点的还是防爆效果好点的,商家自然会推荐了。

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