电机外壳_电机外壳的类型

电机外壳主要用途是保护电机不受雨水、腐蚀、生锈等环境影响，由于它的保护可以使电机寿命更长，并且可以在合适的条件下运行。

它还根据电机的外壳类型为电机提供一种冷却系统。 

电机外壳常见的类型：

通常有两类外壳，即开放的和完全封闭的。安装电机时，取决于我们的应用和位置。以下是电机外壳的类型：

1、开放式防滴型(ODP)

这种类型的设计具有通风口，以防止固体和液体异物从上方进入，垂直位置可达15度，这会损坏电机的内部部件。

如果电机不安装在水平位置，我们需要再加一个盖来保护电机。这种类型的外壳可适用于自由污染环境。

2、全封闭不通风型(TENV)

这种类型设计为完全封闭，以阻挡被包围区域和电机内部之间的空气交换。但它没有完全封闭，因为外部污染可能通过轴的密封进入电机内部。

电机通过封闭的传导过程进行热交换，尺寸较小。但是对于更大的尺寸，框架设计有更多的肋状，以帮助更快地散热。

这种类型适用于室内或室外，周围的空气含有腐蚀性或有害的影响。

3、全封闭风扇冷却型（TEFC）

这种类型与TENV类型类似，不同之处在于它在电机的末端驱动器上安装了外部风扇。这种风扇特意产生更多的冷却能力，在电机外部吹风以更快地排出热量。

风扇罩的设计是为了防止接触危险和安全原因。这种类型适用于腐蚀性、脏污或潮湿的周边环境。TEFC电机常用于工业和家庭应用。

4、防爆型（XP）

这种类型的电机外壳与TEFC类型的设计和外观相似，但防爆外壳由铸铁材料制成，可抵御危险冲击。

通常这种电机应用于石油、天然气、石化、化工等高度易燃或危险的区域。

电机外壳的日常维护对减少和避免电机在运行中发生故障是相当重要的,其中最重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源。

出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作。

电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘。注意负载电流不要超过额定值。

注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油。电机的温升不能超过额定值。

因此在使用中我们应该熟悉和掌握一些保养上面的技巧,下面小编简要介绍一下电机外壳保养方面的常识：

1、当铝壳电机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自铝壳电机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。

2、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

3、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。

4、应保证铝壳电机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。

更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。

5、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使铝壳电机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。

6、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。

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