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混凝土输送泵泵管_混凝土输送泵泵管堵塞怎么处理?

混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和混凝土输送泵泵管组成。

混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和混凝土输送泵泵管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。



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混凝土输送泵泵管堵塞怎么处理?




一、混凝土离析导致的堵管:




1、在雨天作业时,若遇中途停机,一定要将料斗盖盖上,以防雨水过多的参入到混凝土中,使混凝土离析造成堵管。若停机时间较短,就将料斗里的余料泵到管道中,待需泵送时再将管道中的混凝土抽回料斗充分搅拌后再泵送。





2、当遇所泵送的混凝土塌落度很小(料干),工地要求加水时,加完水之后一定要开反泵,使得管道中的混凝土抽回料斗与料斗中加过水的混凝土充分搅拌后再继续泵送,不然加过水的混凝土一般都呈离析状态,如果直接泵送极易造成堵管。





二、局部漏浆造成的堵管:




由于砂浆泄漏掉,一方面影响混凝土的质量,另一方面漏浆后,将导致混凝土的塌落度减小和泵送压力的损失,从而导致堵管。漏浆的原因主要有以下几种:





1.输送管道接头密封不严





输送管道接头密封不严,管卡松动或密封圈损坏而漏浆。此时应紧固管卡或更换密封圈。




2.眼镜板和切割环之间的间隙过大




眼镜板和切割环磨损严重时,二者之间的间隙变大。当间隙大于2mm时,须通过调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环之间的间隙,若已无法调整,应立即更换磨损件。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。




3.混凝土活塞磨损严重





操作人员应经常观察水箱中的水是否浑浊,有无砂浆,一旦发现水已浑浊或水中有砂浆,表明混凝土活塞已经磨损,此时应及时更换活塞,否则将因漏浆和压力损失而导致堵管,同时还会加剧活塞和输送缸的磨损。


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4.因混凝土输送缸严重磨损而引起的漏浆





若每次更换活塞后,水箱中的水很快就变浑浊,而活塞是好的,则表明输送缸已磨损,此时需更换输送缸。





混凝土输送泵泵管堵塞怎么处理?




一、堵管原因





正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙




由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。





二、堵管位置的判断及排除方法





(1)进料口处的堵塞





现象:泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。




排除方法:使泵反向运转以破坏结块,使混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。




(2)分配阀出料口处的堵塞




现象:泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。





排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复正、反向启动泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。





(3)S管阀处堵塞




现象:S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使混凝土残留在S管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。




排除方法:泵送混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至彻底干净为止。





(4)混凝土输送管道堵塞




现象:当输送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。





堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。




排除方法:当发生堵管时,应立即采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏通;当上述办法无效时,说明堵塞严重。




查明堵塞段后,将管子拆下,用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗,待彻底清理干净后,再接好管道继续泵送混凝土工作。





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